Ao aderir por segunda vez à Semana Europeia da Mobilidade / Dia Europeu Sem Carros, o Município de Caminha pretende continuar o trabalho de sensibilização da população do concelho para as questões da mobilidade sustentável, enquadradas na crescente preocupação com o ambiente e a promoção da qualidade de vida e de comportamentos sustentáveis.
Alguns pontos essenciais da adesão a esta iniciativa prendem-se com a necessidade de diminuição do tráfego automóvel nos principais aglomerados urbanos do concelho, as vilas de Caminha, sede de concelho, e Vila Praia de Âncora, permitindo a diminuição do ruído, o aumento da qualidade do ar e a revitalização dos espaços públicos.
Serão produzidos diversos materiais de informação e divulgação como documentos informativos (folhetos e cartas), documentos para divulgação de rua (cartazes e out-doors) e material promocional diversificado. Serão igualmente realizadas campanhas publicitárias na comunicação social (rádios e jornais).
A adesão é materializada com a realização de diversas acções e iniciativas que se prolongam por todo a semana, incidindo especialmente no Dia Europeu Sem Carros, nas ZSTA (Zonas Sem Tráfego Automóvel) das vilas de Caminha e Vila Praia de Âncora, potenciando a libertação do espaço público e a sua disponibilização aos peões.
Prevê-se dar continuidade à sensibilização para as boas práticas ambientais, uma vez que a preocupação com a promoção da qualidade de vida e do desenvolvimento sustentável do concelho não se esgota com a adesão à Semana Europeia da Mobilidade / Dia Europeu Sem Carros. Neste sentido, haverá mais uma vez sensibilização para o uso responsável do automóvel.
Sendo o papel das crianças vital para o sucesso da iniciativa, será mais uma vez apresentado às escolas e jardins-de-infância o Projecto ZOOM: “Crianças em Movimentos”, visando o seu envolvimento com as questões da mobilidade sustentável, dedicando uma semana a esta temática.
A Semana Europeia da Mobilidade / Dia Europeu Sem Carros será avaliada ao nível do seu impacto social junto da população e dos comerciantes, através de inquéritos de opinião, assim como ao nível do seu impacte no ambiente, pela contagem do volume de tráfego nos parques e locais de estacionamento e pela monitorização dos níveis de ruído.