• Criação de Ciclopatrulha no Serviço de Polícia Municipal
O Serviço de Polícia Municipal da Maia foi, em 2016, dotado de bicicletas para poderem efetuar o patrulhamento no centro da cidade da Maia através deste modo de transporte, permitindo abranger uma área a patrulhar superior à que seria efetuada no serviço apeado, bem como o patrulhamento no Ecocaminho da Maia.
• Colocação de Mobiliário Urbano – Biciway (Mercado do Castêlo da Maia)
O município no âmbito das ações de concretização do plano de mobilidade sustentável tem prevista a colocação de dois equipamentos de mobiliário urbano para a manutenção de bicicletas, com o objetivo de fomentar do uso deste meio de transporte.
Um dos equipamentos foi colocado, já em 2016, no Parque de Avioso – S. Pedro, junto à entrada principal, sendo que, durante a SEM 2016 se procederá à colocação do outro equipamento no centro urbano da freguesia do Castêlo da Maia, junto ao mercado municipal.
• Colocação de Sinalética (placas direcionais e painéis informativos) nos Caminhos de Santiago da Maia)
A identificação e sinalização do Caminho de Santiago, mereceu por parte desta autarquia, um acurado trabalho, através da recente colocação de sinalética e painéis informativos no troço do Caminho Português de Santiago (Caminho da Costa, Caminho Central e Caminho Central por Braga).
O projeto tenta dar, não só o devido destaque, mas também a oportunidade de os habitantes da Maia terem um conhecimento mais profundo e enriquecedor sobre a importância destes percursos no nosso território.
• Implementação de uma rede de percursos acessíveis – Eliminação de barreiras arquitetónicas na Av. Santos Leite
Durante 2016 procedeu-se à eliminação de algumas barreiras arquitetónicas na Avenida dos Santos Leite, por força da necessidade de se levar a cabo o abate de 20 palmeiras (contaminadas com o escaravelho da palmeira) e com o consequente eliminação da respetiva caldeira, conseguimos que um pequeno troço se tornasse acessível.
No âmbito do Plano Municipal de Acessibilidade para Todos do Concelho da Maia, elaborado em 2010, o diagnóstico às condições de acessibilidade ao espaço público identificou este troço da Avenida como inacessível, quer pelo facto de em algumas áreas o espaços ocupado pelas árvores/caldeiras não garantir o 1,20 metros de espaços livre, quer pelas caldeiras se encontrarem desprotegidas.
• Criação de área de estacionamento tarifado em Moreira (junto ao AIFSC)
O município no âmbito das ações de concretização do plano de estacionamento do Plano de mobilidade sustentável do concelho da Maia vai dar início à execução da medida designada por alargamento das áreas de estacionamento tarifado.
Assim, aprovou, e vai implementar em 2016, a criação de estacionamento tarifado nos arruamentos convergentes ao Aeroporto Internacional Dr. Francisco Sá Carneiro, nos quais o estacionamento já se encontra ordenado ao longo dos arruamentos, verificando-se elevados índices de procura noturna e índices de procura ilegal significativos, que visam colmatar por via da tarifação.
• Integração de novas linhas do Transporte Público Coletivo no Andante (sistema de bilhética integrada, com a introdução das Linha 60 A, do operador Nogueira da Costa e das Linhas 10, 11, 13, 30 e 35 do operador MaiaTransportes).
Ao nível do Plano de Transportes Público Coletivos do Plano de mobilidade sustentável do concelho da Maia uma das medidas identificadas para promover a atratividade do transporte público corresponde à integração tarifária consiste na possibilidade de existência de títulos de transporte válidos em mais de um operador. Este processo possibilita a utilização de diferentes meios de transporte com um único título de transporte.
No caso específico do Concelho da Maia a CP, Metro do Porto e os STCP possuem a sua bilhética integrada no sistema Andante.
Relativamente aos Transportes Públicos rodoviários operados verificam-se situações distintas:
• As carreiras dos STCP encontram-se inseridas no sistema Andante,
• Os serviços operados pelos operadores privados são poucos serviços que se encontram inseridos no sistema andante. Nestes casos os operadores adotam um sistema tarifário próprio, que acarreta penalizações para os utilizadores do sistema de transportes públicos.
Durante 2016, assistiu-se à adesão do sistema Andante das seguintes linhas: Linha 60 A. Nogueira da Costa e Linhas 10, 11, 13, 30 e 35 da MaiaTransportes.