Na całej długości ulicy Rynek Kościuszki wyeliminowany został ruch samochodowy. Ulica została przekształcona w ciąg pieszo-rowerowy, tworząc śródmiejską przestrzeń wolną od hałasu, spalin i kurzu wywoływanych przez przejeżdżające samochody. Przestrzeń wokół tej ulicy została przekształcona w miejsce spotkań mieszkańców i licznych wydarzeń kulturalnych, do którego przekonali się mieszkańcy Białegostoku ze wszystkich grup wiekowych. Ulica stanowiąca jedną z głównych arterii komunikacyjnych stała się miejscem po którym spacerują i przemieszczają się białostoczanie, przejeżdżają każdego dnia tysiące rowerzystów. Dzieci zyskały plac do zabawy, jazdy na rolkach, hulajnogach i rowerkach, a dorośli korzystają z chwili relaksu przy filiżance kawy lub herbaty, jedząc obiad lub kolację w otoczeniu, które przyciągnęło dziesiątki przedsiębiorców prowadzących działalność usługowo-handlową, restauratorów prowadzących puby, kawiarnie i restauracje.

Idea przekształcenia ruchliwej ulicy w miejsce dla pieszych i rowerzystów, a w szczególności wyeliminowanie uciążliwego ruchu samochodowego, zyskała ogromną aprobatę lokalnej społeczności dzięki wielu skoordynowanym działaniom. Zmniejszeniu liczby miejsc parkingowych i poszerzeniu chodników tworzących z nich bezkolizyjne ciągi pieszo-rowerowe towarzyszyły przedsięwzięcia polegające na zmianie przebiegu tras linii autobusowych, utworzeniu zupełnie nowych przystanków, wskazaniu kierowcom samochodów innych tras przejazdu oraz praktycznemu stworzeniu możliwości łatwiejszego dotarcia do ścisłego centrum , jakie stanowi Rynek Kościuszki przy wykorzystaniu autobusów Białostockiej Komunikacji Miejskiej (BKM), własnym rowerem lub rowerem miejskim, dla którego wybrano nazwę BiKeR [bIke:], który to skrót został zaaprobowany jako Białostocka Komunikacja Rowerowa zintegrowana szeregiem rozwiązań z transportem publicznym BKM.
Transformacja Rynku Kościuszki została powiązana z gruntowną przebudową ulicy Lipowej. Obydwie ulice stanowią obecnie funkcjonalną całość.