Detailed description (English): Using empty mileage and vehicle downtime during rental
During longer trips with groups, the vehicle is only used for a fraction of the total rental time, the remaining time the bus is unused. Thanks to a system of route planning by a user equipped with an accurate itinerary with a breakdown of days and hours, the carrier is able to decide when he is able to make the bus available for rent on another market where his vehicle is temporarily located. This will allow carriers to make better use of their fleet, even during ongoing rental, and will further increase competitiveness in local markets by increasing the number of fleet available in the region.
Detailed description (original language): Wykorzystanie pustych przebiegów i przestojów pojazdu podczas wynajmu
Podczas dłuższych wyjazdów z grupami pojazd jest wykorzystywany jedynie przez ułamek całkowitego czasu wynajmu, przez pozostały czas autobus stoi nieużywany. Dzięki systemowi planowania trasy przez użytkownika wyposażonego w dokładny plan podróży z podziałem na dni i godziny, przewoźnik jest w stanie zdecydować kiedy jest w stanie udostępnić autobus pod wynajem na innym rynku na którym jego pojazd znajduje się tymczasowo. Pozwoli to przewoźnikom na lepsze wykorzystanie taboru, nawet podczas trwającego wynajmu, dodatkowo zwiększy konkurencyjność na lokalnych rynkach poprzez zwiększenie liczby taboru dostępnego w regionie.
Target group(s): Bus rental companies, travel agencies, wedding organizers, pilgriamage organizers, study trips organizers, sport fan teams, political movements, trade unions
Objectives: The objective of the action is to investigate how the entities from the target groups may communicate and receive the information on availability of the fleet having the empty mileage and on demand for the travel.
Partner: Podkarpackie Towarzystwo Miłośników Komunikacji (NGO)