Detailed description (English): The project's scope of action will be provincial road EP 4004, leading to the Church of Guláns, the churchyard and the Feliciano Barrera Public School.
These are some of the strategies for transforming the area:
- Protecting the most distinctive elements of the area
- Dignifying public spaces around urban landmarks
- Changing traffic priorities in the shared public space
- Changing spaces reserved for motor traffic into spaces for staying and living
- Extending the area of shared pedestrian use
- Demarcating spaces reserved for pedestrians
A space has been created on the road infrastructure where different types of mobility can coexist and, at the same time, road safety has been improved. The space has been redesigned, creating a shared space in front of the church, the churchyard, and the public school. This is a raised area, where speed humps have been placed at the surrounding accesses. The area has been designed to create a pedestrian priority space, where cars and other motor vehicle drivers must adapt to the most vulnerable groups.
Motor traffic and traffic speed have been reduced. An attractive and safer infrastructure for people was created, thus leading to a change of behaviour of many users.
The cultural heritage has been enhanced and the street has been humanised, by channelling different services and illuminating various architectural elements.
In those areas not adjacent to the church, churchyard and school, the roadside has been widened, and traffic has been calmed by means of speed humps, thus making motor traffic compatible with other road uses.
Detailed description (original language): El ámbito de la actuación se corresponde con la carretera provincial 4004, que da acceso a la iglesia de Guláns, al cementerio y al colegio público Feliciano Barrera.
Como estrategias de transformación del ámbito se indican:
- Dignificación del espacio público en torno a los hitos urbanos reseñables
- Cambio de prioridad de los tráficos que comparten el espacio público
- Cambio de espacio de tráfico por espacio de acceso y estancia
- Ampliación del ámbito de uso peatonal compartido
- Delimitación de espacios de uso peatonal exclusivo
Se ha generado un espacio en el que se hace efectiva la coexistencia de usos de la infraestructura viaria por los diferentes tipos de movilidades y se ha incrementado la seguridad vial. Se ha rediseñado el espacio, creando una zona de convivencia enfrente a la iglesia, al cementerio y al colegio público. Se trata de una zona de convivencia elevada para la que se han ejecutado reductores de velocidad en los accesos colindantes. Se ha tratado la zona de forma que queda claro que ese es un espacio en que la prioridad es para las personas, debiendo los coche y demás vehículos motorizados adaptar sus condiciones de circulación a los más vulnerables.
Se ha disminuido el volumen de tráfico motorizado y reducido la velocidad, propiciando un cambio modal de muchos de los usuarios.
Se ha puesto en valor el patrimonio cultural.
En el resto del ámbito de la actuación, en las zonas no contiguas con la iglesia, el cementerio y el colegio, se ha ampliado el arcén, haciéndolo más ancho y se ha calmado el tráfico con reductores físicos de velocidad.
Target group(s): Most vulnerable groups of people (according to the following order: pedestrians, cyclists, public transport users and private vehicle users).
Objectives: Improving pedestrian mobility and road safety in Guláns.
Regaining public space for people.
Partner: Deputación de Pontevedra