Detailed description (English): Walking is the most natural thing in the world.
That is why crossing a street should be easy, comfortable and safe for everyone. The event deals with the topic of pedestrian-friendly crossings. It should arouse attention to the fact that traffic lights put pedestrians at disadvantage in favour of car drivers: pedestrian must long wait for the green signal and the green light is then too short.
Additionally, the pedestrians who are the most affected are all those who walk more slowly (such as children, older people, handicapped people in wheelchair, etc.).
The campaign advocates for shorter waiting-time for pedestrians at traffic-light intersections. Waiting-seats are placed at an intersection where people must wait for at least one minute before the traffic-light for pedestrians turns green. Pedestrians can sit on the seats while waiting. A banner which says: “Wait for the green light” has been installed above them and waiting people can hold chalkboards to “demonstrate” against pedestrian-unfriendly crossings.
Detailed description (original language): Was machen wir?
Mit unserem symbolischen Wartesaal machen wir auf die Benachteiligung und Gefährdung von Fußgänger/-innen im Straßenverkehr aufmerksam. Denn sie müssen an Ampeln oft sehr lange warten, bis sie endlich über die Straße gehen können. Menschen, die „auf Grün warten“, können sich hier hinsetzen und verweilen. Wir messen außerdem die Zeit, die Fußgänger/-innen tatsächlich bleibt, um die Straße zu überqueren.
Warum machen wir das?
In Deutschland starben im vergangenen Jahr 483 Fußgänger/-innen.
Die allermeisten verunglücken innerorts beim Überqueren einer Straße. Das Problem: Tempo 50 für Autofahrer/-innen in der Stadt erhöht die Unfallgefahr. Und die in den Städten deswegen aufgestellten Ampeln machen den Verkehr nicht sicherer. Denn: Die Grünphasen für Fußgänger/-innen sind zu kurz, die Wartezeit zu lang und die Möglichkeiten, sicher über die Straße zu kommen, zu gering. Ob Erwachsene, Kinder oder Menschen mit Rollator oder Rollstuhl: Das Kreuzen einer Straße bei knapp bemessenen Grünphasen ist für alle gefährlich. Und wer lange an einer vielbefahrenen Straße hautnah am dröhnenden Autoverkehr warten muss, atmet giftige Stickoxide ein und ist geneigt, bei Rot über die Straße zu laufen.
Deshalb fordern wir kürzere Wartezeiten an Ampeln für Fußgänger/-innen und Tempo 30 innerorts!