A Zona Sem Trânsito Automóvel (ZSTA), à imagem dos anos transactos, engloba a zona central de Leiria, numa área de 0.36 km2 e com população residente de 2500 habitantes.
Foi sempre objectivo desta Autarquia desenvolver ao longo das edições da Semana Europeia da Mobilidade um conceito urbano que tinha a sua expressão máxima na interligação entre o eixo do Rio Lis, espaço privilegiado do ponto de vista cénico-natural, com o eixo definido pelo Castelo e Centro Histórico, espaço privilegiado do património histórico-monumental da Cidade. A interligação destes eixos, reforçada pela intervenção do Programa Polis, consubstancia-se no espaço que se foi historicamente transformando no centro social e funcional de Leiria – A Praça Rodrigues Lobo e o Largo 5 de Outubro de 1910.
Tal como qualquer das cidades europeias de hoje, Leiria apresenta características de uma cidade com algum congestionamento, sendo de destacar a dificuldade de circulação dentro desta zona central da cidade pelo excesso de veículos aí existentes, assim como as elevadas emissões de gases provocadas pela circulação de veículos a baixa velocidade e excesso de ruído derivado da circulação automóvel.
A Zona Sem Trânsito Automóvel (ZSTA) é limitada pelas seguintes vias, nas quais ainda é possível circular: Rua de Alcobaça, Rua Comandante João Belo, Largo Marechal Gomes da Costa, Rua João de Deus, Largo Alexandre Herculano, Ponte Afonso Zuquete, Rua do Lis, Largo Camilo Castelo Branco, Rua Comissão de Iniciativa 1931, Rua Anzebino da Cruz Saraiva, Avenida D. João III, Praça do Emigrante, Rua da Europa, Rua Dr. Américo Cortez Pinto, Avenida Heróis de Angola, Rua Capitão Mouzinho de Albuquerque, Rua Pero Alvito, Avenida Ernesto Korrodi e Rua dos Mártires.