Participating towns and cities

PortugalBragança, Portugal

Population:
24.000 inhabitants
Department:
Divisão de LOgistica e Mobilidade
Contact:
João Paulo Almeida Rodrigues
Forte São João de Deus, 5300-263 Bragança
(++351) 932550350

Participation 2009

Activities within the week Activities within the week

Bragança organises activities during EUROPEANMOBILITYWEEK 2009, taking into account the annual theme.

All week
Exposição “Move Together” : Divulgação de soluções para uma mobilidade sustentável, apoiada em dados concretos e comparativos de consumo de combustível e energia. Exposição de projectos inovadores em desenvolvimento nas mais diversas Cidades Europeias.

Transforme lixo em viagens sustentáveis : Pretende-se promover a melhoria do ambiente e a mobilidade sustentável, trocando fracções de resíduos valorizáveis, entregues no Ecocentro, por bilhetes de autocarro a utilizar durante a Semana. Para o efeito será solicitada colaboração à CESPA e à DTE.

Peddy Paper : Actividade pedestre, a desenvolver no meio urbano, intercalada com questionários e provas relacionadas com a melhoria do ambiente na cidade. A organização estará a cargo do Centro de Ciência Viva.

Percurso Pedestre Urbano : Actividade pedestre (6 km), a desenvolver no meio urbano, pela DSC. O intuito é novamente alertar a comunidade para os benefícios da actividade desportiva em meios não poluídos.
Bike Tour : Sob responsabilidade da Associação Mãe Alto, pretende-se mobilizar um grande n.º de participantes. A acção pretende divulgar a bicicleta com um meio de transporte limpo e eficaz. Serão entregues brindes pela associação bem como disponibilizadas bicicletas protecção a baixo custo.

Convite à mobilidade sustentável : Acção de sensibilização personalizada pelo Sr. presidente, convidando os municipes á adopção de comportamentos de mobilidade sustentável.

Dia Europeu Sem Carros : Encerramento de ruas ao tráfego no período das 9 h às 17 h.

Permanent measures Permanent measures

Bragança implements one or more new permanent measure(s), which contribute(s) to modal transfer from private car to environmentally sound means of transport.

New or improved bicycle facilities
Improvement of bicycle network (creation of new lanes, extension, renovation, signposting etc)
Pedestrianisation
Improvement of infrastructure (new foot bridges, pavements, road crossings, zebra crossings etc)
Extension or creation of new greenways
Public transport services
Use of ecological vehicles for public transport fleets
Traffic calming and access control scheme
Speed reduction programmes in zones near schools
New traffic regulations: traffic circulation and parking
Accessibilities
Create wheelchair ramps
Lowering of pavements
Removal of architectonic barriers
Further info
Execução de Ciclovia - Requalificação da área que delimita o IPB, que nos últimos anos se tornou num percurso de lazer para as muitas pessoas que residem na zona de Santa Apolónia (área adjacente ao IPB). Com este projecto pretende-se dotar esta área das melhores condições para passeios a pé, de bicicleta ou para a prática de exercício físico (através da introdução de aparelhos no circuito de manutenção).
Este projecto irá contribuir aproximar Bragança da meta de espaços verdes públicos por habitante definida pela Organização das Nações Unidas, 20 m2, sendo que actualmente o perímetro urbano de Bragança possui cerca de 9,1m 29 de espaços verdes públicos por habitante. O percurso em redor do IPB tem uma extensão aproximada de 3000 metros, sendo pontualmente enriquecido por 3 grandes “bolsas” (ocupando uma área total de cerca de 2 ha), onde se implantam amplos espaços verdes, zonas de lazer, equipamentos para o circuito de manutenção (com cerca de metade do percurso total), etc. As diferentes características do percurso proporcionadas pela paisagem e elementos diferenciados irão proporcionar agradáveis momentos de lazer e desporto aos seus utilizadores.
Todo o percurso (perfis tipo) é constituído por duas vias independentes, de características distintas (uma exclusivamente pedonal e a outra de ciclovia), muitas vezes, separadas por um “corredor verde” (composto pelas árvores já existentes). A ciclovia, com uma largura de 2 m (com apenas um sentido), é a via que se encontra mais próximo do IPB e de forma desnivelada. A via pedonal tem uma largura mínima de 2 m (encontrando-se ao mesmo nível do passeio existente), embora nas zonas das bolsas tenha uma dimensão superior, podendo mesmo albergar situações diversas: zona de manutenção, zona de lazer, etc. As bolsas “sport” são mais destinadas à prática do exercício físico e a bolsa “Combi” é o local onde se encontra uma maior diversidade de espaços (daí a sua designação), desde zonas de desporto (ciclovia, circuito de manutenção, calçadão,...) até zonas de lazer (pérgulas, parque de merendas) e recreio (parque infantil).

Car-free day Car-free day

Bragança carries out a Car-Free Day 2009 and closes off one or more streets to traffic, and opens it to pedestrians, cyclists and public transport.

Zone opened to residents on Car-Free Day:
As zonas a interditar serão: Rua 5 de Outubro, parte da Rua Alexandre Herculano, Rua da República, Praça da Sé, Rua Almirante Reis, Jardim António José de Almeida, Praça Camões e Zona dos Batocos, Rua Oróbio de Castro, Rua Dr. Raul Teixeira, Largo Lucien Guerche, Rua das Moreirinhas, Rua dos Gatos, Rua dos Fornos, Rua Combatentes da Grande Guerra, Largo de São Vicente, Rua Abílio Beça, Rua 1 de Dezembro, Rua Marquês de Pombal, Rua Trindade Coelho, Rua Serpa Pinto, Rua de São João, Rua José Beça, corredor verde do rio Fervença desde a rotunda Flor da Ponte à escadaria de acesso à capela de Nossa Srª da Piedade.

Fica assegurada a mobilidade de trânsito com carácter de emergência médica, entidades policiais, bombeiros, transportes públicos, viaturas GPL, táxis e cargas e descargas sujeitos nos horários para o efeito.