Skellefteå kommun tog 2011 fram en cykelplan vars syfte är att främja cykeltrafiken. Målet är att skapa en attraktivare, mera hälsofrämjande och miljövänligare kommun. De permanenta åtgärder som görs för att främja cykeltrafiken under 2012 är följande.

En ny gång- och cykelbana anläggs på Storgatan mellan E4:an och Nordlandergatan i centrala Skellefteå, gång- och cykelbanan förbinder östra och västra delarna av staden och ger ett bättre sammankopplat cykelvägnät.
Cykelpumpar installeras på tre strategiska platser; vid Nygatan bredvid E4:an, vid Stadshuset Brinken samt vid Balderskolan.
Cykelparkeringar byggs och gamla cykelparkeringar rustas upp. Av de 140 nya cykelparkeringar som byggs, är 80 stycken cykelställ med möjlighet att låsa fast cykelramen.

Cykelvägvisning har tidigare funnits sporadiskt, de vägvisningsmärken som finns är dock i dåligt skick. Under hösten 2012 kommer ny vägvisning till ett flertal stadsdelar och andra målpunkter utmed huvudcykelnätet att sättas upp.

30 km/tim vid alla grundskolor ska finnas vid alla grundskolor på sikt.
Hastighetsäkring av vissa strategiska knutpunkter
Fortsatt utbyggnad av gång och cykel -vägnätet sker kontinuerligt
Utökning av cykelparkering sommartid i centrum (maj-sep)
Fortsatt ombyggnad, av framför allt korsningspunkter, med hänsyn till funktionshinder

Skellefteå adopted a bicycle plan 2011, which aims to promote cycling. The goal is to create a more attractive, more healthy and environmentally friendly community. Various measures will encourage people to walk, cycle and use public transport instead of taking the car for short distances. A bike map is also updated with bicycle guidance and bicycle pumps.

Permanent Measures Implemented this year:
The permanent measures undertaken to promote cycling in 2012 are as follows.

A new pedestrian and cycle path is built on the main street Storgatan between E4 and Nordlander Street in central Skellefteå, this pedestrian and bicycle path connecting the eastern and western parts of the city provide a better interconnected bicycle network.
Bicycle Pumps are installed in three strategic locations: at Nygatan next E4, at City Hall and at Brinken Balder school.
Bicycle shelters are built and old bicycle parking rehabilitated. Of the 140 new cycle parking to be built, is 80 pieces of bike racks with the option to lock the bicycle frame.

Cycle path display has previously been sporadic, the guidance brands available, however, is in poor condition. In autumn 2012, the new guidance to several neighborhoods and other destinations along the main cycle network will be set up.

30 km / h at all elementary schools shall be provided at all primary schools in the long run.
speed safety fuse of certain strategic hubs
The work with expansion of walking and cycling network continues. Extension of bike parking in the city center during the summer (May-Sep)

Continued upgrading of particular intersections, taking into account disabled people