A beruházás feladata a történelmi belváros forgalmi tehermentesítése és a közlekedés dinamikusabbá tétele. Alábbiakban összefoglaljuk a fontosabb változásokat:

Ady Endre út: Semmilyen nyomvonal változtatás, zöldterület csökkenés nem lesz. A jelenlegi szélességben teljes hosszban megújul a burkolat. 30 km/h sebességkorlátozás lép életbe és a 3,5 tonna feletti gépjárművek a kerülőút felé kell, hogy közlekedjenek. Ezáltal egyértelműen enyhül és biztonságosabbá válik az utca forgalma.

Mikszáth-Rákóczi úti kereszteződés: Tágas körforgalommá alakul át. Megszűnik a jelzőlámpás rend, dinamikussá és folyamatossá válik minden irányból a közlekedés, továbbá visszaáll a Hunyadi utca kétirányú forgalma is. 2013-tól elindul az északi elkerülő út keleti szakaszának kiépítése.

Rákóczi-Kossuth úti kereszteződés: A városban egyedül itt marad meg a jelzőlámpás csomóponti közlekedésirányítás. Viszont a főútvonal a Kossuth és a keletre haladó Rákóczi út lesz. A belvárosba nyugat felé kiemelt zebrán keresztül lehet maximum 30 km/h-val és 3,5 tonna alatti összsúllyal behajtani, onnan kifelé jelzőlámpa, éjszaka és hétvégén stop tábla irányítja a forgalmat.

Ady-Kóvári úti kereszteződés: Itt is megváltozik a forgalmi rend, hiszen az eddigi K-Ny irányú főútvonal megváltozik. A Kóvári útról Nyugat felől balra, az elkerülő úton át vezet tovább a 22-es főút. A belváros felől stop tábla szabályozza a forgalmat.

Óváros tér: Faltól-falig teljes hosszában felújításra kerül a nyolcvan év óta romló állapotú széles utca. Kialakításra kerül a belvárost ellátó 150 parkoló is.

Rákóczi fejedelem útja: Változás az elkerülő úttól a Kossuth utcai szakaszig lesz, hiszen ez a rész az államtól az önkormányzat tulajdonába és kezelésébe kerül. Ezen a szakaszon 3,5 tonna feletti járművek esetében behajtási tilalom lép életbe. A rekonstrukció első üteme a Bíróságtól a Főplébániáig terjedő szakaszt érinti, ahol faltól falig, teljes hosszában megújul a tér. A közlekedési út itt két sávra, a jelenlegi déli padkáig szűkül össze. 30 km/h sebességkorlátozás lép életbe szabad gyalogos forgalommal. A helyijárati buszmegállók a Civitas Fortissima térre kerülnek, ennyivel csökken csak az itteni parkolóhelyek száma.

Bajcsy út: Tulajdonjoga és kezelése már az önkormányzathoz került. A Rákóczi út felé eső torkolat képe és forgalma változik. Úgy, hogy az Ipoly Hoteltől kiszélesedő delta közepén egy legyező formájú gyalogossziget épül. Ennek két oldalán pedig két ellentétes közlekedési irányú útra oszlik az utca két sávja.

A beruházás ünnepélyes átadására 2013. novemberében kerül sor