1. Ureditev kolesarskega prometa na Kandijski cesti
Z rekonstrukcijo Kandijske ceste v Novem mestu v letu 2013 je bilo zaradi določil Pravilnika o projektiranju cest ter prostorskih omejitev, ko ni bilo mogoče projektirati višinsko ločene kolesarske steze niti kolesarskega pasu, potrebno prepovedati promet za kolesarje.
Na podlagi podatkov o povprečnem letnem dnevnem prometu ter štetja kolesarskega prometa smo na Kandijski cesti izvedli prometno ureditev po sistemu »Sharrow« z dodatnim poudarjanjem poteka »navideznega« kolesarskega pasu na vozišču, ki voznike poleg izvedbe talne označbe »Sharrow« konstantno opozarja na prisotnost kolesarjev na vozišču. V konkretnem primeru smo na Kandijski cesti na obeh voznih pasovih zarisali označbe »Sharrow«, kar kolesarju omogoča večjo prepoznavnost v prometu oz. opozarja voznike na prisotnost kolesarjev na vozišču. Kolesar je v tem primeru povsem enakovreden udeleženec v prometu v skladu z Zakonom o pravilih cestnega prometa (ZPrCP).

2. Vodenje kolesarskega prometa prek Kandijskega mostu