Detailed description (English): September 17th – official launch of the prototype rearrangement of traffic at Miarki Street in Bytom - a street located in the very center of Bytom, with more cars passing through it each day than through the beltway, exceeding the speed limit of 40 km per hour (record breakers reach up to 120 km per hour). Miarki is very dangerous and noisy, therefore life in it died completely. The rearrangement of traffic is to calm it and was developed by a team of people in an innovative form of collaboration - the prototyping academy, created by officials from particular GZM’s municipalities. The developed change in traffic was designed on the basis of research and interviews with residents and per se is an element of consultations – testing will last for 1.5 months, following that, any possible corrections will be introduced and on that basis, a decision about permanent rearrangement will enter into force.
https://metropoliagzm.pl/2021/08/17/za-szybko-i-za-glosno-problemy-ul-miarki-w-bytomiu-zbadane-przed-nami-proba-ich-rozwiazania/
Detailed description (original language): 17 września - oficjalna inauguracja prototypu nowej organizacji ruchu na ulicy Miarki w Bytomiu. Jest to ulica w ścisłym centrum, po której dziennie przejeżdża więcej samochodów niż przez obwodnicę, przekraczając dozwoloną prędkość wynoszącą 40 km/h (rekordziści osiągają nawet 120 km/h). Ulica jest bardzo niebezpieczna i głośna, przez co kompletnie zamarło na niej życie. Nowa organizacja ruchu ma uspokoić ruch i została przygotowana zespołowo w innowacyjnej formie szkoły prototypowania, którą tworzą urzędnicy różnych miast Metropolii GZM. Zmiana ta została zaprojektowana na podstawie badań oraz wywiadów z mieszkańcami i sama w sobie jest elementem konsultacji – przez 1,5 miesiąca będzie trwał test, po którym wprowadzane będę ewentualne korekty i na tej podstawie zostanie podjęta decyzja o stałej przebudowie.
https://metropoliagzm.pl/2021/08/17/za-szybko-i-za-glosno-problemy-ul-miarki-w-bytomiu-zbadane-przed-nami-proba-ich-rozwiazania/
Target group(s): Citizens of Miarki street
Objectives: Road safety, traffic calming, noise reduction, prototype for the rest of similar streets in city center
Partner: City of Bytom
Poland