A balesetmentes és kultúrált kerékpáros közlekedés feltételeinek megteremtése érdekében fontosnak tartjuk a hivatásforgalmú kerékpárút hálózat kiépítését Barcs és Szulok települések között. Emellett elengedhetetlen feladatunk Barcs város közlekedési struktúrájának átszervezése a régiós, turisztikai célokat szolgáló kerékpárút hálózatok fogadása. E cél elérése érdekében olyan közlekedési infrastruktúrát kívánunk létrehozni, amely fogadni tudja a horvátországi oldalról Verőce megye és Kapronca megye kerékpárút hálózatait, továbbá kapcsolatot biztosít a balatoni kerékpárút-hálózattal északi irányban, valamint a Csurgó és Mohács irányából érkező kerékpárút-hálózatokkal. A hálózat kialakításának előfeltétele a város területén két ponton, az ipari övezetekhez (nyugati ipartelep) vezető elkerülő szakasz kiépítése, valamint a Somogyi Béla utca becsatlakoztatása a 68-as számú főközlekedési út Barcsot elkerülő szakaszába. A két elkerülő szakasz kiépítésével lehetőség nyílik a város belterületi útjain a forgalomcsillapítás végrehajtására, ezáltal a kerékpárút hálózat kialakítása elsősorban burkolati jel felfestéssel, és táblarendszerrel megvalósítható, épített nyomvonal kialakítása kisebb mértékben válik szükségessé. A két beruházási elem Tervezett költsége 470 millió Ft, melyből az igényelt támogatás 423 millió Ft.
A Dráva-medence komplex ökoturisztikai fejlesztése „Dráva I” barcsi beruházás keretében megvalósuló Rinya patak, drávai torkolata feletti gyalogos és kerékpáros híd építése (31,80 m fesztávú híd) pedig összeköttetést biztosít a már meglévő hajókikötővel és drávai szabad-stranddal, illetve kapcsolatot biztosít a régióból Barcs irányába érkező kerékpár és túraútvonalakkal.