Participating towns and cities

Poland Kraków (Krakow) , Poland

Website:
Population:
803.282 inhabitants
Department:
Gospodarki Komunalnej i Klimatu

Participation 2014

Activities within the week Activities within the week

Kraków (Krakow) organises activities during EUROPEANMOBILITYWEEK 2014, taking into account the annual theme.

All week
Kraków od lat prowadzi działania na rzecz uspokojenia ruchu samochodowego w Śródmieściu, dlatego też oddawanych jest pieszym coraz więcej przestrzeni zajmowanych kiedyś przez auta. Można tu przedstawić choćby takie przykłady jak przekształcenie w miejską przestrzeń - niedostępną dla ruchu - Małego Rynku i placu Szczepańskiego, czy ulicy Grodzkiej i fragmentu ul. Krupniczej. Ważnym elementem kampanii jest promocja zrównoważonego transportu oraz zwiększenie świadomości społeczeństwa w zakresie ograniczenia korzystania z samochodów na rzecz przyjaznych dla środowiska form transportu.

Permanent measures Permanent measures

Kraków (Krakow) implements, planned or promotes one or more new permanent measure(s), which contribute(s) to modal transfer from private car to environmentally sound means of transport.

New or improved bicycle facilities
Improvement of bicycle network (creation of new lanes, extension, renovation, signposting etc) implemented
Develop public bicycle hiring and sharing systems implemented
Improvement of bicycle facilities (parking, locks etc) implemented
Pedestrianisation
Create or enlarge pedestrian streets implemented
Improvement of infrastructure (new foot bridges, pavements, road crossings, zebra crossings etc) implemented
Public transport services
Improvement and extension of the public transport network (creation of HOV lanes for public transport modes, new stops, new lines, reserved areas etc) implemented
Improvement and extension of the public transport services (express services, increase frequency etc) implemented
Use of ecological vehicles for public transport fleets implemented
Development of new technologies to improve public transport implemented
Launch of integrated services for the various public transport modes implemented
The development of accessible transport services for all implemented
Traffic calming and access control scheme
Speed reduction programmes in zones near schools implemented
Create park and ride stations implemented
Accessibilities
Create wheelchair ramps implemented
Lowering of pavements implemented
Enlargement of pavements implemented
Elaboration of sound devices in traffic lights implemented
Removal of architectonic barriers implemented
Launch of accessibility plans implemented
New forms of vehicle use and ownership
Launch of online car-pooling and car-sharing schemes implemented
Mobility management
Adoption of workplace travel plans implemented
Adoption of school travel plans implemented
Elaboration of educational materials implemented
Development of travel plans / mobility plans in consultation with local stakeholders implemented
Provision of incentives and bonuses to employers implemented
Permanent access restriction to city centres implemented
Development of systems and equipment for measuring air quality in public places implemented
Organisation of regular fora or surveys on public opinions and ideas implemented
Further info
•uruchomiono pierwszą w Polsce regularną linię autobusową (nr 154) obsługiwaną autobusami elektrycznymi,
•zmodernizowano, na bardziej ekologiczne (mniejsze drgania i hałas) torowisko od Ronda Mogilskiego do Ronda Czyżyńskiego,
•zamontowano 224 stojaki rowerowe,
•uruchomiono parking typu „Bike and Ride”, wyposażony w stacje naprawczą,
•powiększono system roweru publicznego KMK Bike o nowych 17 stacji i 230 rowerów,
•oddano do użytku kolejne odcinki dróg rowerowych: al. Andersa od ul. Dunikowskiego do ul. Okulickiego po stronie północno-wschodniej o długości ok. 620 metrów oraz al. Pokoju od ul. Lema do wjazdu do Ogrodu Doświadczeń po stronie północnej o długości ok. 550 metrów,
•wytyczono kolejne kontrapasy na ulicach: Garncarska, Szpitalna, Szlak, Józefińska, Staromostowa, Przy Moście, Racławicka