Participating towns and cities

SwedenLjusdal, Sweden

Website:
Population:
18.700 inhabitants
Department:
Gata/Park
Ljusdal already registered 7x for EUROPEANMOBILITYWEEK in: 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

Participation 2012

Activities within the week Activities within the week

Ljusdal organises activities during EUROPEANMOBILITYWEEK 2012, taking into account the annual theme.

All week
EN UTSTÄLLNING om European Mobility Week i Förvaltningshusets innetorg.


Förslagslåda till allmänheten

• UPPMANING att under Trafikantveckan ställa bilen och istället välja att gå, cykla, åka kollektivt i tjänsten eller till och med inte resa alls, genom att använda sig av resfria möten i tjänsten. Ett webbformulär på intranätet där den anställde/enhet /förvaltning kan visa vad hon/han väljer för alternativ istället för bilen. En upp-maning riktad till länets kommuner, Landstinget Gävleborg och Länsstyrelsen i Gävleborgs län, från Nätverket för hållbart resande i Gävleborg
Målet är att öka resfria möten med 10 % och 20 % minskning av bokning av bilpoolsbilar inom varje organisationen.
FÖR ALLA F- 6 NCFF nationella skolutmaning: Cykla och gå till skolan
HASTIGHETSMÄTNING: utförd av skolklasser tillsammans med polisen

• VINTERCYKLISTEN: syftet med kampanjen är att öka cyklandet vintertid till och från arbetet, Ljusdals kommun i samband med ”Ett friskare Sverige”.

• ”PÅ VÄG UTAN MIN BIL”: en uppmaning till allmänheten i Ljusdals kommun att lördagen den 22 september ställa bilen och istället gå, cykla eller åka kollektivt i den mån det är möjligt

• VISA: berätta att det finns en videokonferensutrustning på din arbetsplats och hur den används. Låt tjänsteresor ersättas av video- och telefonmöten

• BILFRI FÖRÄLDER FÖR EN DAG: en miljöutmaning till eleverna i Ljusdals kommun, där elever ska motivera och övertala sina föräldrar att lämna bilen hemma minst en hel dag under en vanlig arbetsvecka

• MOTIVERA till en beteende- och attitydsförändring hos allmänheten utifrån de fördelar de har för människors hälsa, välbefinnande, ekonomi och vår gemen-samma miljö, varför det är så viktigt att röra på sig.
Bor man inom en radie av 5 km från sin arbetsplats bör man kunna förvänta sig att man går, cyklar eller åker buss till sin arbetsplats.
Detta medför med all sannolikhet också fler lediga parkeringsplatser i centrum

Permanent measures Permanent measures

Ljusdal implements, planned or promotes one or more new permanent measure(s), which contribute(s) to modal transfer from private car to environmentally sound means of transport.

New or improved bicycle facilities
Improvement of bicycle network (creation of new lanes, extension, renovation, signposting etc) implemented
Improvement of bicycle facilities (parking, locks etc) implemented
Pedestrianisation
Create or enlarge pedestrian streets implemented
Improvement of infrastructure (new foot bridges, pavements, road crossings, zebra crossings etc) implemented
Extension or creation of new greenways implemented
Public transport services
Improvement and extension of the public transport network (creation of HOV lanes for public transport modes, new stops, new lines, reserved areas etc) implemented
Use of ecological vehicles for public transport fleets implemented
Development of new technologies to improve public transport implemented
Launch of integrated services for the various public transport modes implemented
The development of accessible transport services for all implemented
Traffic calming and access control scheme
Speed reduction programmes in zones near schools implemented
Create park and ride stations implemented
New traffic regulations: traffic circulation and parking implemented
Elaboration of new residential areas implemented
Accessibilities
Create the tactile pavements implemented
Create wheelchair ramps implemented
Lowering of pavements implemented
Enlargement of pavements implemented
Elaboration of sound devices in traffic lights implemented
Removal of architectonic barriers implemented
Launch of accessibility plans implemented
Create useful tool for people with reduced mobility implemented
New forms of vehicle use and ownership
Launch of online car-pooling and car-sharing schemes implemented
Responsible car-use (eco-driving etc) implemented
Use of clean vehicles implemented
Freight distribution
New regulations for freight distribution implemented
Use of clean vehicles implemented
Mobility management
Adoption of workplace travel plans implemented
Adoption of school travel plans implemented
Create/establish mobility centers and on-line information services (eg travel planner) implemented
Launch of awareness-raising campaigns implemented
Development of travel plans / mobility plans in consultation with local stakeholders implemented
Create systems for buses and walking trains implemented
Organisation of regular fora or surveys on public opinions and ideas implemented
Further info
• NY CYKELVÄG mellan Ljusdal och Järvsö, delvis förlagd till uttjänat gammalt järnvägsspår och bro. Nya möjligheter för boende söder om Ljusdal att ta sig till sin arbetsplats och slipper då de stora riksvägarna

• SÄKER ÖVERFART för skolbarn och sportande ungdomar till Älvvallen.
Ett övergångsställe med ljussensorer har byggts vid Älvvallens idrottsplats.

• GÄRDEÅSVÄGEN i Ljusdal har fått en separerad gång- och cykelväg med heldragen linje och kantstolpar.

• DEN norra delen av Stationsgatan (kommunägd) i Järvsö färdigställer man nu en separerad gång- och cykelväg.

• SÄKRARE SKOLVÄG: ombyggnad av Ringvägen/Hantverkargatan i Ljusdal. En sammanlänkning av två gc-vägar, vilket innebär bredare trottoar för de som går och cyklar till skolan. Följden blir en smalare gata och effekten sänkt hastighet. Övergångsställen kommer att uppföras för att ytterligare säkra dels skolvägen, samt att även intilliggande Hantverkargården där personer med funktionsned-sättning förflyttar sig med rollator och rullstol kan känna sig trygga och säkra efter vägen

• INVIGNING 14 juli av en ny Hälsans Stig (Slí na Släinte) i Ljusdal, En stig som kan användas av såväl söndagsflanörer som frisksportare, pensionärer som förskoleklasser. Börja din promenad var du vill och räkna själv ihop hur många kilometer du tillryggalagt. Slingan i Ljusdal är 4 kilometer lång. Ett samarbete mellan Ljusdals kommun och Hjärt- och Lungsjukas Rikförbund

In English:

• A NEW BICYCLE PATH between Ljusdal and Järvsö, partially located on the worn-old railway track and bridge. New opportunities for residents south of Ljusdal to get to their workplace who need not use the major highways

• SAFE CROSSING for school children and young people engaged in sports activities to Älvvallen.
A crosswalk with the light sensors have been built at Älvvallens sports.

• The street GÅRDSVÄGEN Ljusdal now have a separated pedestrian and cycle path with a solid line and border posts.

• The steets Norra stationsgatan (municipally owned) in Järvsö a separated pedestrian and cycle path is finalized.

• SAFER way to school: remodeling of Ring Road / Hantverkargatan in Ljusdal. A concatenation of two gc-roads, which means wider sidewalks for those who walk and bike to school. The result is a narrow street for cars, and the effect is reduced speed.
Pedestrian crossings will be built to further secured school route, and also to neighboring Hantverkargården where people with disabilities who moves with walkers and wheelchairs can feel safe and secure on the road

• Inaguartion July 14 of a new Health Path (Sli´ na Släinte) in Ljusdal, A path that can be used by both the Sunday strollers and fitness freaks, pensioners, preschool classes et.c. Start your walk wherever you want and measure up how many miles you have traveled. The loop in Ljusdal is 4 kilometers long. A collaboration between Ljusdal and Heart and
The Swedish Heart and Lung Association.

Car-free day Car-free day

Ljusdal carries out a Car-free day 2012 and closes off one or more streets to traffic, and opens it to pedestrians, cyclists and public transport.