Strukturno in barvno oblikovanje prometnih površin pri Glasbeni šoli v Puštalu in pred enoto vrtca Kamnitnik v Škofji Loki
Zaradi dejstva, da izgled ceste ne nudi vozniku zadostne oziroma ustrezne informacije, da se nahaja v območju šole, kjer so na/ob cesti prisotni otroci, ki so hkrati tudi najbolj ranljiva skupina v prometu, se je Občina Škofja Loka odločila, da pristopi k preureditvi ceste in s tem ureditvi človeku bolj prijazne infrastrukture v območja šole, ki omogoča da voznik intuitivno prilagodi hitrost in način vožnje glede na okoliščine. Dokazano je, da človeku prilagojena infrastruktura podzavestno vzbudi v vozniku, da vozi bolj pozorno (je pozoren na otroke na cesti) ter hkrati tudi pripomore k zmanjšanju hitrosti.
Poleg prometne ureditve se s tem načrtom ureja tudi urbano-arhitekturna ureditev ceste v območju šole. Ureditev se izvede na podlagi Zakona o cestah, ki ga je sprejel Državni zbor Republike Slovenije na seji dne 4. oktobra 2022. Slednji v 25. členu med drugim pravi; »Ukrepi za umirjanje prometa so tehnične rešitve na cesti, ki s svojim oblikovanjem umirjajo promet (npr. drevesna zasaditev, strukturna in barvna obdelava prometnih površin, urbana oprema)«
ter smernic »VARNEJE V ŠOLO« za postavitev in izvedbo urbane opreme ter arhitekturnega oblikovanja prometnih površin za izboljšanje prometne varnosti otrok – šolarjev, ki ga je izdalo Ministrstvo za infrastrukturo, Direkcija RS za infrastrukturo, junij 2022.
Predlagana strukturna in barvna obdelava prometnih površin je v funkciji umirjanja prometa, saj je zaradi specifične populacijske strukture udeležencev v prometu (otroci) potrebno voznike dodatno opozoriti in jih stimulirati, da vozijo bolj zbrano oz. da so bolj pozorni na
otroke v prometu. Cesta tako s svojim dizajnom oz. izgledom podaja voznikom bolj verodostojno informacijo, da se nahajajo v območju šole.