Detailed description (English): A way to promote shared public spaces consists of redefining the mobility characteristics of a city's streets, traditionally designed for circulation with private motorized vehicles, so that spaces are generated for other, more sustainable and healthy modes of transport, such as active mobility modes, as well as ensuring accessibility conditions for the pedestrians.
In this way, this MOBILITYACTION proposed in the town of Don Benito, consist of the transformation of Ayala Street to provide it with a bicycle lane, segregated from the area intended for the circulation of motorized vehicles, which connects with the current network of urban cycling lanes, in addition to the creation of accessible pedestrian routes.
This MOBILITYACTION will also promote intermodality between public transport and active mobility modes, since the Don Benito bus station will be connected to the network of urban bicycle lanes through one of the main access streets to the town, in addition to improving the accessibility conditions of the pedestrian routes.
The improvement of shared public space is achieved by recovering space for active mobility modes, giving priority to pedestrians and cyclists, to the detriment of the space currently occupied by private vehicles and parking.
This action is financed by the EU Recovery, Transformation and Resilience Plan, within its component C01- Action plan to ensure sustainable, safe and connected mobility in urban and metropolitan areas and is also included in the framework of the Extremadura Sustainable Mobility Plan 2030 (ESMP).
Detailed description (original language): Una manera de promover los espacios públicos compartidos consiste en la redefinición de las características de movilidad de las calles de una ciudad, tradicionalmente pensadas para la circulación con vehículos motorizados particulares, de manera que se generen espacios para otros modos de transporte más sostenibles y saludables, como los modos de movilidad activa, así como asegurar las condiciones de accesibilidad.
De esta manera, en la población de Don Benito se plantea esta actuación, consistente en la transformación de la Calle Ayala para dotarla de un carril bici, segregado de la zona destinada a la circulación de vehículos motorizados, que conecte con la actual red de carriles bici existente, además de la creación de unos itinerarios peatonales accesibles.
Con esta actuación se fomenta igualmente la intermodalidad entre el transporte público y los modos de movilidad activa, ya que se conectará la estación de autobuses de Don Benito con la red de carrilles bici urbanos a través de una de las principales calles de acceso a la población, además de mejorar las condiciones de accesibilidad de los itinerarios peatonales.
La mejora del espacio público compartido se consigue mediante la recuperación del espacio para los modos de movilidad activa, dando prioridad al peatón y al ciclista, en detrimento del espacio actualmente ocupado por el vehículo privado y los aparcamientos.
Esta actuación se encuentra financiada por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea e incluida en el marco del Plan Extremeño de Movilidad Sostenible 2030 .
Target group(s): Don Benito citizens
Objectives: - Promote active sustainable and healthy mobility modes.
- Improve shared public spaces.
Partner: Junta de Extremadura (Department of Infrastructure, Transport and Housing).
Legal status: Regional Government
Spain