Permanent measures
Chemnitz implements, planned or promotes one or more new permanent measure(s), which contribute(s) to modal transfer from private car to environmentally sound means of transport.
New or improved bicycle facilities
Improvement of bicycle facilities (parking, locks etc)
implemented
Public transport services
Improvement and extension of the public transport network (creation of HOV lanes for public transport modes, new stops, new lines, reserved areas etc)
implemented
The development of accessible transport services for all
implemented
Traffic calming and access control scheme
Speed reduction programmes in zones near schools
implemented
New traffic regulations: traffic circulation and parking
implemented
Accessibilities
Create the tactile pavements
implemented
Create wheelchair ramps
implemented
Lowering of pavements
implemented
Elaboration of sound devices in traffic lights
implemented
Removal of architectonic barriers
implemented
Mobility management
Adoption of school travel plans
implemented
Elaboration of educational materials
implemented
Development of travel plans / mobility plans in consultation with local stakeholders
implemented
Development of systems and equipment for measuring air quality in public places
implemented
Further info
Neuaufteilung der Zschopauer Straße zwischen Moritzstraße und Clara-Zetkin-Straße: Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer an einer ins Stadtzentrum führenden innerörtlichen Bundesstraße. Verlagerung des ruhenden Verkehrs zu gunsten der Fußgänger halbseitig auf die Fahrbahn. Einrichtung beidseitiger Schutzstreifen für Radfahrer. Reduzierung auf eine Kfz-Fahrspur je Richtung.
Die Stadt Chemnitz setzt sich im Entwurf der Radverkehrskonzeption das Ziel, weitere 500 Fahrradabstellmöglichkeiten innerhalb der Innenstadt herzustellen. Alle Abstellanlagen müssen den Kriterien des ADFC entsprechen. Vorgesehen ist weiterhin die Entwicklung von 2-4 überdachten Abstellanlagen an den Einfahrten zum Stadtzentrum