Detailed description (English): The NSR is one of the logistics zones in Europe: The largest seaports, but also many intermodal transportation nodes are located in the NSR. Those intermodal nodes are outstanding for the transportation of goods to and from the supply and demand markets. To increase attractiveness of a location along with its market potential, i.e. the achievable market, efficient, smart, and ecological transportation networks are needed. The inter-modality should enable a concentration of transnational traffic and long distance flows, and as a result of their integration, provide for a highly resource efficient infrastructure use.
Currently, the Trans-European Network-Transport (TEN-T) policy is putting a strong focus on the development of the Core Network, the major transport axes across Europe. The whole trade and business network is not only depending on its major nodes but also on its hinterland. To raise the efficiency of transport flows in a holistic approach, the project will thus include both major and remoter transportation nodes to establish learning opportunities.
The overall project objective is to support smart inter-modality growth in the NSR through efficiency enhancements. The detailed project objectives are:
- Implementation of new smart processes and tools (smart inter-modality),
- Developing of strategies for smart efficiency enhancements (smart involvement)
The perspective of transportation is transnational. New are the instruments for implementation and involvement.
Detailed description (original language): Die NSR ist eine der Logistikzonen in Europa: In der NSR befinden sich die größten Seehäfen, aber auch viele intermodale Verkehrsknotenpunkte. Diese intermodalen Knotenpunkte eignen sich hervorragend für den Transport von Gütern zu und von den Angebots- und Nachfragemärkten. Um die Attraktivität eines Standortes zusammen mit seinem Marktpotential, d.h. dem erreichbaren Markt, zu erhöhen, sind effiziente, intelligente und ökologische Transportnetze erforderlich. Die Intermodalität soll eine Konzentration der transnationalen Verkehrs- und Fernverkehrsströme ermöglichen und durch deren Integration eine hoch ressourceneffiziente Infrastrukturnutzung ermöglichen.
Gegenwärtig legt die Politik des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) einen starken Schwerpunkt auf die Entwicklung des Kernnetzes, der wichtigsten Verkehrsachsen quer durch Europa. Das gesamte Handels- und Geschäftsnetzwerk hängt nicht nur von seinen Hauptknoten, sondern auch von seinem Hinterland ab. Um die Effizienz der Verkehrsströme in einem ganzheitlichen Ansatz zu steigern, wird das Projekt daher sowohl große als auch abgelegene Verkehrsknotenpunkte einbeziehen, um Lernmöglichkeiten zu schaffen.
Das übergeordnete Projektziel besteht darin, durch Effizienzsteigerungen ein intelligentes intermodales Wachstum in der NSR zu unterstützen. Die detaillierten Projektziele sind:
- Implementierung neuer intelligenter Prozesse und Instrumente (intelligente Intermodalität),
- Entwicklung von Strategien zur intelligenten Effizienzsteigerung (smart involvement)
Die Perspektive des Transports ist transnational. Neu sind die Instrumente zur Umsetzung und Beteiligung.